Pier & Anchor - 360° cruisemag

Ha avuto luogo ieri, presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone, il taglio della prima lamiera della nuova nave per la società armatrice Princess Cruises, brand del Gruppo Carnival Corporation. L’unità sarà la quarta della classe per Princess Cruises dopo “Royal”, “Regal” e “Majestic”, consegnate rispettivamente nel 2013, 2014 e 2017 dallo stesso cantiere. Lo scorso novembre, presso lo stabilimento Fincantieri di Castellammare di Stabia, sono iniziati i lavori per la realizzazione di un troncone di prua, che verrà poi trasportato via mare per essere assemblato al resto dell’unità in costruzione a Monfalcone, dove è prevista la consegna della nave per la fine del 2019. Insomma, il cantiere di Panzano (Monfalcone), sembra non essere a corto di ordini. Nel bacino, al momento, sono in costruzioni le due navi più grandi mai realizzate in Italia: Msc Seaside, in consegna il prossimo 30 novembre, e Msc Seaview, in consegna nel 2018.  La nuova nave targata "Princess" ...

Dopo due settimane di drydock, Pacific Princess torna in servizio. E' ritornata, infatti, dopo un refit multimilionario nel porto di Ft. Lauderdale (Miami), con nuovi colori moderni, moquette rinnovate e una nuova livrea, pur mantenendo le chicche di una piccola nave d'altri tempi.  Pacific Princess, con i suoi 670 passeggeri e 375 membri dell'equipaggio, è entrata in servizio nel 2003 e già nel 2010 aveva subito un restyling. Questa volta, però, sono state migliorate e rinnovate le cabine, aree ristorazione, e il ponte piscine.  Nuovi materassi luxury e nuove mini-suite sono stati aggiunti arricchendo l'esperienza Princess a bordo. La nave da 30.000 tonnellate partirà ora alla volta di Londra, da dove effettuerà diversi itinerari in Europa fino a dicembre, quando intraprenderà una rotta verso agli Stati Uniti, più precisamente Los Angeles. Crociere Princess è venduta in Italia tramite il sito crociereprincess.it , gestito dall'operatore italiano Gio...